디펜더110

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작성자특전사 조회 2회 작성일 2022-06-30 04:13:20 댓글 0

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2022 랜드로버 신형 디펜더 110 P300 X-다이내믹 SE 시승기(2022 Defender 110 P300 Test Drive) - 2022.04.26

2022 랜드로버 디펜더에 가솔린이 추가됐습니다. 가솔린 모델 P300은 디젤보다 전반적인 승차감이 좋은 게 장점이고, 방음도 괜찮은 편입니다. 기존 시승기에서 말씀드린 것처럼 안팎 디자인에서 강점이 있구요. 그리고 데일리로도 괜찮을 정도로 온로드 승차감도 괜찮습니다. 단점은 HUD, 통풍 시트, 차로중앙유지가 없는 것이고, 그러니까 가격 대비 편의 장비에서는 아쉬운 면이 있습니다.
랜드로버 올 뉴 디펜더 110 P300 X-다이내믹 SE 주요제원
차체 사이즈 5,018×1,996×1,967mm, 3,022mm
트레드 1,706/1,701mm
엔진 1,999cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 300마력/5,500 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,500~4,500 rpm
변속기 8단 자동
0→100km/h 가속 7.4초
최고 속도 191km/h
공차중량 2,355kg
타이어 미쉐린 래티튜드 투어 HP 255/60R/20
서스펜션 더블 위시본/인테그럴 멀티 링크
복합 연비 리터당 7.6km(도심 7.0km, 고속도로 8.6km)
CO2 223g/km
트렁크 972/2,277리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 90리터
가격 1억 400만원
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#올뉴디펜더
#신형디펜더
#디펜더가솔린
우클릭 : 배달의 딜러 란곳에서 절대 주문하지마세요. 주문할때에 비흡연 차량이라고 하더니, 실재로 받아보니깐 흡연된 차량이어서 탁송으로 받자마자 곧바로 바로 반품한다고 하니깐, 단순변심이라고 하면서 위약금 40만원을 메기네요! 흡연차량을 비흡연차량으로 거짓말을 해놓고 차량을 보내놓고서 고객의 단순변심이라고 하면서, 단순변심 인정을 안하면 환불을 안해주겠다고 강요를 하더군요. 어쩔수없이 단순변심 인정한다고하니 그때서야 환불을 해줬습니다. 이거 그냥 당할수밖에 없는 구조더군요. 비대면 플렛폼으로 절대 중고차 구입하지 마세요..~~~~
YOUNGS KIM : 옛날 짚차 형식의 디자인 차는 늘 별로라고 느꼈었는데 이 차는 정말 갖고 싶다할 정도로 너무 귀엽고 이쁘네요~ 디자인만으로는 지바겐에 안빠지는 유니크한 귀여움이 압권입니다~~
Seul_Clara Chic : 진짜 캠핑족들한테 어울리는 차입니다..갠적으로 유니크한 디자인이 너무 맘에 듭니다
벨제뷔트 : 디자인 미쳤고 색상 죽입니다....
주니 : 진짜 디자인 너무 멋있네요

2022 랜드로버 디펜더 P400 x-dynamic se 만남 2일째, 오너리뷰, 시승도 안 해보고 산 자동차의 첫느낌, 친해지기 원해요, Land rover Defender

안녕하세요 케이맨입니다.
오늘 영상은 얼마전 구입한 랜드로버 디펜더 영상입니다. 오너 리뷰로서 첫번째 영상이며 앞으로도 꾸준하게 디펜더 관련 리뷰 영상 등을 올릴 예정이니 관심있는 분들의 많은 시청 부탁드립니다.
고맙습니다:)


#랜드로버#디펜더#오너리뷰
KMan car : 안녕하세요. 도어 핸들 사용에 대해 간혹 오른손으로 열면 된다고 말씀하시는 분들의 이해를 위해 글을 남깁니다.
물론 오른손으로 열 수 있습니다. 하지만 제가 말씀드리고 싶은 부부은 일단 좌측 운전석의 경우 도어핸들은 무조건 왼손으로 열도록 설계하는 것이 기본입니다. 또한 좁은 주차 공간에서는 오른손으로 도어핸들을 이용할 경우 탑승을 위한 자세를 취하는 것이 어렵거나 불가능 하기도 합니다. 이 부분을 이해하시면 쉽게 이해되시리라 생각합니다. 또한 최근 랜드로버 차의 도어핸들은 팝업방식을 많이 취함으로써 기본적으로 손을 아래로 넣어 이용하도록 합니다. 디펜더 역시 핸들의 모양은 차이가 있으나 이 연장선으로 설계를 한 것입니다. 이 부분을 말씀드리기 위한 영상이었음을 알려드려요:)
냥대장 : 재밌게 잘 봤습니다. 저도 재규어를 타고 있지만 진짜 재규어 랜드로버 엔지니어들은 줄빠따 좀 맞아야 합니다.
오다다깡 : 저 차를 다 유지하실 수 있는 능력이 더 멋있으신 거 같아요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 유튜버들이 잘 알려주지 않던 불편함과 세세한 리뷰 감사해요~
Jee TV : 리뷰 정말 잘해주시네요. 진짜진짜 필요한 리뷰네요.ㅎ 디펜더가 오프로드 용으로 나온 차라서 차가 옆으로 많이 기울거나 앞뒤로 많이 기울경우에는 트렁크 입구가 좁은게 나을수도 있기는 하겠네요. 하지만 평상시에는 쫌 그렇겠네요. 리뷰 정말 감사합니다.
Works Esso : 작년부터 한국에서 P400X를 계약해 놓은 상태인데 좋은 정보 감사해요 길들이기 끝내시고 주행감이나 출력부분도 언능 올려주셨으면 좋겠어요 6월에 인도 예상인데 너무너무 고민이여서요

23년식 디펜더 110 모델 옵션 사양 및 가격 총정리

23년식 디펜더 110 모델의 옵션 사양과 가격을 정리해봤습니다.

23년식 디펜더 110 모델 라인업
D250 SE - 101,900,000원
D300 HSE - 112,939,000원
P300 X-Dynamic SE - 104,400,000원

* 랜드로버 패밀리 클럽에 가입하시면 보다 다양한 랜드로버 정보를 얻으실 수 있습니다.
https://cafe.naver.com/landroverfamilyclub

* 보다 자세한 차량 상담과 함께
좋은 조건으로 믿을 수 있는 딜러와의 연결을 원하시는 분들은
저희 채널에서 함께 운영하는
'랜드로버 패밀리 클럽' 네이버 카페를 통해 문의해주시기 바랍니다.
https://cafe.naver.com/landroverfamilyclub

감사합니다.

#디펜더 #랜드로버 #110
오지로 : 차종별로 타임라인 나눠주셨으면 좀 더 관심있는 차량을 편하게 볼 수 있을 거 같아요 좋은 영상 감사합니다
레도 : 안녕하세요 언제나 신모델 소개영상 감사합니다.
소개해주신 기능들 중에서는 22년식 110 SE 대비 차이점이 거의 없는거 같네요.(이전 년식 모델 오너 입장에서는 다행) 어쩌면 기능측면에선 차이가 적고 그 외 개선사항들이 이것저것 있을런지 모르겠네요.
기능 차이점은 아날로그 계기판이 확실히 차이나고;; 혹시 비상 차선유지 기능이 추가된건가? 싶네요. (실제 사용된 적이 없어서 있었던건지 아닌지 잘 모르겠네요)

그 외 참고로... 1~2개월쯤 전에 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능의 속도제어가 좀 더 부드럽게 변경되었다고 OTA 업데이트를 받긴 했는데, 업데이트 후에 어댑티브 크루즈 컨트롤 켜보질 않았어서 잘 모르겠지만... 하여간 기능 이름 상으로는 기존 디펜더 동영상들과 동일하겠지만 실제로는 최근 SW로 업데이트가 있었다는 점(기존 동영상보다 개선되었다는 점)도 구매 고려하시는 분들께 참고로 말씀드리고 싶네요.
f타입! : 23연식 맞아요? 디스플레이가 작은데..
할부중독연쇄할인마 : 무상 1년 지나면 인터넷 가격이 얼마인거죠? 검색해도 안나와서 여쭈어 봅니다.

... 

#디펜더110

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